Ҳаво қувурлари кесимини танлаш
Ҳаво қувурлари кесимини ҳаво сарфи ва рухсат этилган тезлик бўйича стандарт ўлчамлар қаторидан танлайди (СП 60.13330 тавсиялари): магистрал, тармоқ ва диффузорга уланган участка учун алоҳида тезлик чегараси. Ўлчамлар моделда ўзгартирилади ёки «Фақат текшириш» режимида фақат ҳисобот берилади.
Олдиндан тайёрлаш
- Ҳаво қувурларида сарф (Расход) бўлсин — одатда диффузорларга сарф берилган ва тизим уланган бўлиши керак. Сарфи 0 бўлган каналлар ўтказилади.
- Шакл ўзгартирилса, лойиҳада мос шаклдаги (доиравий/тўртбурчак) канал тури бўлиши керак.
- Δp устуни учун Revit'да тизим ҳисоби ёқилган бўлсин.
Ишлаш тартиби
Керак бўлса каналларни олдиндан танланг.
«MEP» панелида «ОВ» рўйхатидан «Канал кесимини танлаш» ни танланг.
Қамровни танланг: танланган каналлар, белгиланган тизимлар ёки актив кўринишдаги барча каналлар.
Тезлик чегаралари ва кесим созламаларини киритинг, «Ҳисоблаш» ни босинг. Танланган канал бўлмаса — моделда каналларни танлаб «Готово» ни босинг.
Натижалар жадвалида ҳар канал учун эски ва янги ўлчам, тезликлар ва ҳолат, охирида тизимлар бўйича Σ Δp чиқади. «Танлаш ва кўрсатиш» — белгиланган каналлар моделда танланади.
Созламалар
Қамров
| Майдон | Тавсиф |
|---|---|
| Қамров | «Танланган каналлар», «Белгиланган тизимларнинг барча каналлари» ёки «Актив кўринишдаги барча каналлар». |
| Тизимлар (қамров — тизимлар бўлса) | Моделдаги вентиляция тизимлари ва улардаги каналлар сони. |
Энг юқори тезлик, м/с
| Майдон | Тавсиф |
|---|---|
| Магистрал | Сарфи тизим max сарфининг белгиланган фоизидан кам бўлмаган участкалар (асл қиймат 6 м/с). |
| Тармоқ | Қолган участкалар (асл қиймат 4 м/с). |
| Диффузорга уланган участка | Диффузорга бевосита уланган канал (асл қиймат 3 м/с). |
| Магистрал чегараси, % | Тизим max сарфидан фоиз (асл қиймат 50%). |
Кесим
| Майдон | Тавсиф |
|---|---|
| Шакл | «Жорий шаклни сақлаш», «Ҳаммасини доиравий» ёки «Ҳаммасини тўртбурчак». |
| Тўртбурчак баландлиги | «Эркин (энг катта баландликгача)» ёки «Жорий баландликни сақлаш». |
| Энг катта баландлик, мм | Тўртбурчак кесим баландлиги чегараси (асл қиймат 600 мм). |
| Томонлар нисбати, 1 : N | Тўртбурчак томонларининг энг катта нисбати (асл қиймат 4). |
| Фақат текшириш (ўзгартирмасдан ҳисобот) | Модел ўзгармайди, жадвалда «ўзгартириш керак» ҳолати кўрсатилади. |
Натижа
- Каналлар диаметри ёки эни/баландлиги стандарт қатордан энг кичик мос кесимга ўзгартирилади: доиравий Ø100…1600, тўртбурчак томонлари 100…2000 мм. Шакл ўзгарса, канал тури алмаштирилади.
- Жадвал устунлари: Тизим, ID, Участка (магистрал/тармоқ/охирги), Сарф, Эски ва Янги ўлчам, Тезлик эски/янги, Чегара, Δp Па/м, Ҳолат. Тизимлар бўйича Σ Δp — каналлар Δp йиғиндиси, фитингларсиз (тахминий).
Қоидалар ва маслаҳатлар
- Ҳар канал алоҳида транзакцияда ўзгартирилади: фитинглар мослашмаса (Revit хатоси), фақат шу канал эски ҳолатида қолади ва ҳолатда «ўзгармади» деб ёзилади.
- Овал каналлар қўллаб-қувватланмайди («ўлчам ўқилмади»).
- Энг катта стандарт ўлчам ҳам етмаса, энг катта рухсат этилган кесим қўйилади ва бу ҳолатда кўрсатилади.
- Аввал «Фақат текшириш» билан натижани кўриб чиқиш тавсия этилади.
Revit'да BIMUz тугмаси устида F1 босилса, шу саҳифа очилади.